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作为当前豪华轿车市场热度极高的两款车型，宝马3系和奔驰C级之间的竞争似乎一直以来都是大家热议的话题。虽说从价格来看，奔驰C级似乎略高一些，不过宝马325Li与奔驰C260L在价格上差距并不是很大，所以关于它们怎么选的问题，还真是困扰了不少的朋友。
（宝马3系）
（奔驰C级）
我们今天便找来了34.99万的宝马3系 2023款 325Li M运动套装和35.52万的奔驰C级 2024款 改款 C 260 L，展开比较，看看这两款车怎么选比较好。
（宝马3系）
从设计来看，宝马3系和奔驰C级气场都很强，其中宝马3系呈现的运动属性更强，经典的双肾中网与蜂窝状下格栅搭配，辨识度极高。同时它的车身侧面也足够修长，搭配呈现出弧度的车身线条后，增强了侧面的气场。V型双五辐轮圈以及L型轮廓的尾灯，都是展示品牌属性之处，也增强了辨识度。
（奔驰C级）
奔驰C级看起来则更优雅一些，盾型的格栅搭配立体LOGO，商务气息瞬间得到了提升，多辐式密集的轮圈以及流畅的车身轮廓，也进一步将这种属性增强，加之三角轮廓的尾灯以及双边共两出排气口的出现，在优雅商务之余也看到了不错的运动感。
（宝马3系）
（奔驰C级）
宝马3系的座舱内部使用了环绕式布局，红黑配色、丁字裤式方向盘、角度向主驾驶一侧倾斜的双联屏，体现了宝马以驾驶者为中心的理念。奔驰C级则是以复古豪华为主，圆形的空调出风口、大面积的皮质和木纹饰板面料，搭配不俗的细节做工，营造出的豪华氛围很强。
（宝马3系）
（奔驰C级）
智能化用车层面，2款车型大差不差，均搭载了自家的车机系统，配备了4G网络，可以实现在线导航、语音交互等功能。不同的地方是奔驰C级还多了应用商店可以下载应用。另外奔驰C级配备有L2级别的驾驶辅助功能，宝马3系则需要选装。自动泊车入位功能、胎压显示、方向盘换挡、车内氛围灯、自动空调，它们都有配备。
（宝马3系）
（奔驰C级）
除此之外有差别的是，宝马3系还配备了电尾门、感应式后尾门、全车无钥匙进入功能；奔驰C级还配备了手机无线充电、远程启动功能。而这些两者没有配备的都可以进行选装，此外各自的扬声器品牌也需要选装，宝马3系是哈曼卡顿，原装6扬声器，可选装10/16扬声器，奔驰C级则是柏林之声，原装5扬声器，可选装15扬声器。
（宝马3系）
（奔驰C级）
2台车的座椅舒适度都不错，前排座椅均支持调动调节，带有腿托支撑，柔软性、包裹性都比较出色。此外宝马3系还多了主驾驶座椅记忆功能，奔驰C级则是多了前排座椅的腰部支撑调节，并且多了老板键。值得一提的是，选装功能方面，宝马3系仅提供了前排座椅加热，奔驰C级则还有前排座椅通风和后排座椅加热功能可以选装。
（宝马3系）
（奔驰C级）
至于车身尺寸，宝马3系的长宽高是4838x1827x1454mm，轴距2961mm，奔驰C级的长宽高则是4882x1820x1461mm，轴距2954mm。显然两款车的尺寸都超过了中级车的范畴，也都能带来宽敞的乘坐空间，所以这方面差距并不大。
（宝马3系）
（奔驰C级）
动力上，宝马3系搭载了2.0T发动机，与8挡手自一体变速箱搭配，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，官方百公里加速时间7.9秒。奔驰C级搭载了1.5T发动机与48V轻混系统，传动系统9挡手自一体变速箱，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，官方百公里加速时间7.8秒。显然，加速性能方面两台车也是不分伯仲。
（宝马3系）
（奔驰C级）
底盘部分略有不同，后悬挂都是多连杆式独立悬挂，宝马3系的前悬挂则是麦弗逊式独立悬挂，奔驰C级是多连杆式独立悬挂。开起来之后，其实能够明显感受到，两款车型的调校都偏舒适了，带来的乘坐体验相当不错，NVH、底盘滤振表现也都差不多。不过两款车的韧性都很强，后驱带来的驾驶快感也不错，个人甚至感觉，部分极限情况下奔驰C级表现更好，它配备的可变转向比系统能带来更好的驾控。
（宝马3系）
（奔驰C级）
因此，简单来说，个人认为价格差不多的情况下，这两款车其实并不会有太过明显的差异，只是品牌调性、感官层面的差异不同而已，怎么选，就看个人喜好了。如果你觉得宝马运动时尚的调性更好就选宝马3系，如果你觉得奔驰的豪华氛围更好就选奔驰C级。
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